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知情人士：沙特阿美将不会在美国IPO尽管盈利能力很强，但沙特对公司的控制也给投资者带来了许多风险。今年9月，两个重要的沙特阿美加工厂成为袭击的目标。此外，沙特政府还规定了沙特阿美的石油产量水平，这直接影响了沙特阿美的石油产量。作为沙特王储“2030愿景”计划的一部分，沙特阿美上市的目的是为寻求大幅减少预算赤字，并实现经济多元化的沙特政府筹集资金。在很大程度上，沙特的经济目前仍依赖石油的出口。然而，低迷的油价导致该国的预算赤字不断扩大。此外，随着削减温室气体排放措施的出台，以及电动汽车的普及率越来越高，市场预计全球对石油的需求将从2025年开始放缓。由于受到采购和其他成本的影响，沙特阿美今年第三季度利润同比下降约30%至212亿美元，降幅超过同期原油价格17%以上的跌幅。沙特王储表示，将沙特阿美上市是该国为其主权财富基金筹集资本的一种方式，IPO后其主权财富基金将利用这些收入在沙特各地开发新的城市和利润丰厚的项目。

责任编辑：张申备受各方瞩目的创业板改革并试点注册制，正在快速推进！券商中国记者从券商投行处获悉，上周深交所就创业板改革并试点注册制审核关注事项向券商征求了意见，整体的方向是降低审核问题数量和轮次，提升审核效率。有投行人士预计，审核关注事项可能有80多项内容，包括历史沿革、合法合规、业务与及技术、财务信息等。总的来看，不少审核关注事项是交易所在研究大量科创板问询函的基础上总结出的共性和高频问题，将更有针对性。

第二，太平洋司令部前任司令哈里斯以对华强硬的态度著称，这种态度让哈里斯在美国军方和美国地区盟友（主要是日本和澳大利亚）中间得到了一些赞誉。而军人对外的姿态天然就会比行政官员更加强硬，所以戴维森的对华态度，也不会比哈里斯软。在之前的听证会上，这位海军上将就对中国军力发展表示出忧虑。他不仅宣称，美国在中远程导弹和高超音速武器已经远远落后于中国，他还表示美国在太平洋地区前沿部署的力量太过薄弱。戴维森呼吁，美军各大军种都需要增加在亚太前沿的部署兵力，他说，中国已经能够有效控制南海制海权，并且可以向美国在整个亚太区域的军事存在发起挑战。

据介绍，由于现行货车分类与新车型分类方法不一致，不能直接对应核对收费标准。为此，市交通委组织开展了专题调研，共获取货车样本数254万辆，据此计算出新车型分类标准各型货车在现行车型分类标准各型货车中占比情况。在此基础上，将现行费率标准通过加权平均的方法测算得出新的费率标准，得到货车收费标准平移方案。

按照听证会方案要点，新的计费规则将更加公平合理，利用电子收费的技术手段实现精准计费，取消起步价，不再执行“二舍八入，三、七作五”取整收费规则，更好地体现“多用路者多付费、少用路者少付费”。封闭式联网收费并且执行统一收费标准0.5元/公里·标准车的路段的收费调整方案。客车、货车均按照实际行驶里程精确收费，不再收取起步价，不再“二舍八入，三、七作五”取整收费。

券商投行人士预计，6月上旬，企业即可按注册制要求向深交所提交赴创业板IPO申请，大概率8月左右正式推出上市挂牌企业。值得注意的是，随着创业板改革的快速推进，不少基金已经开始提前备战。5月7日，证监会网站显示，博时基金、富国基金、华安基金、中欧基金、大成基金、万家基金共6家基金公司上报了创业板的两年封闭或定期开放混合型基金，当前最新进度为接收材料。